Në vitin 2008, Forca Detare shqiptare shënoi një hap të rëndësishëm drejt modernizimit falë bashkëpunimit të suksesshëm me kompaninë hollandeze DAMEN Shipyards. Katër anije të klasit “Stan Patrol 4207” mbërritën në dispozicion të flotës shqiptare, duke përmirësuar ndjeshëm kapacitetet operacionale të Forcës Detare. Tre prej këtyre anijeve u ndërtuan direkt në Kantierin Detar të Pashalimanit, duke siguruar transferimin e teknologjisë dhe përvojës për specialistët shqiptarë.
Megjithatë, kjo marrëdhënie e frytshme nuk zgjati. Me kalimin e viteve, zaptimi i Forcës Detare nga afera korruptive dhe mungesa e transparencës në menaxhimin e kontratave, filloi të komplikonte bashkëpunimin me partnerët ndërkombëtarë. Për më tepër, konkurset fiktive dhe preferenca për kompani të dyshimta vendase, të mbështetura nga interesa politike, ulën standardet profesionale dhe çuan drejt largimit të DAMEN Shipyards nga Shqipëria.
Ky zhvillim solli pasoja serioze jo vetëm për ruajtjen e kapaciteteve aktuale detare, por edhe për shfrytëzimin afatgjatë të Kantierit Detar të Pashalimanit si një potencial ekonomik dhe ushtarak. Mungesa e një partneri strategjik si DAMEN zbuloi edhe më tej korrupsionin sistematik që po fundos strukturat ushtarake, duke i lënë anijet kryesore pa mirëmbajtjen e nevojshme dhe flotën shqiptare gjithnjë e më tepër të deklasuar.
Nëse korrupsioni nuk ndalet dhe nuk rivendoset besimi i partnerëve ndërkombëtarë, rezikohet jo vetëm integriteti operacional i Forcës Detare, por edhe siguria kombëtare në tërësi. Ndaj, është jetike që të ndërmerren reforma të thella dhe të shihet përtej interesave të ngushta politike, për të rikthyer Forcën Detare në rrugën e zhvillimit profesional dhe bashkëpunimit të ndershëm ndërkombëtar.
